मेरा मोबाइल ट्री श्रेडर क्यों रुकता रहता है या अपनी शक्ति खोता रहता है?

एक मोबाइल ट्री श्रेडर एक मशीन का जानवर है, जो मोटी शाखाओं और ब्रश को प्रबंधनीय गीली घास में बदलने के लिए बनाई गई है। इसलिए, जब इंजन झिझकने लगता है, लोड के तहत आरपीएम खो देता है, या काम के बीच में पूरी तरह से बंद हो जाता है, तो यह न केवल आपको धीमा कर देता है, बल्कि उत्पादकता को भी रोक देता है। एक मानक उद्यान उपकरण के विपरीत, एक लकड़ी का टुकड़ा अत्यधिक टॉर्क की मांग के तहत और अविश्वसनीय रूप से गंदे वातावरण में काम करता है। यदि आपकी इकाई चलने के लिए संघर्ष कर रही है, तो समस्या लगभग हमेशा कम हो जाती है। इंजन कैसे सांस लेता है, खाता है या तनाव को कैसे संभालता है।
आइए आपके श्रेडर के बंद होने के सबसे सामान्य कारणों पर चर्चा करें और इसे फिर से सुचारू रूप से कैसे चलाया जाए।
साँस लेने की समस्या: वायु प्रवाह प्रतिबंध
ईंधन को देखने से पहले, हवा को देखें। एक श्रेडर के इंजन को दहन के लिए ईंधन के साथ मिश्रित करने के लिए भारी मात्रा में स्वच्छ हवा की आवश्यकता होती है। एक वुडयार्ड में, यह कहना जितना आसान है, करना उतना ही आसान है।
सबसे आम अपराधी एक बंद एयर फिल्टर है। जैसे ही आप शाखाओं को संसाधित करते हैं, आसपास की हवा महीन लकड़ी की धूल और छाल के कणों से भर जाती है। ये कण फिल्टर तत्व पर एक कंबल की तरह काम करते हैं। जब फिल्टर संतृप्त होता है, तो इंजन प्रभावी रूप से दम तोड़ देता है। आप देख सकते हैं कि इंजन ठीक से निष्क्रिय है, लेकिन जैसे ही आप फीड रोलर्स लगाते हैं या एक मोटी शाखा से टकराते हैं, यह नीचे गिर जाता है और मर जाता है।
एक अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्र शीतलन प्रणाली है। यदि रेडिएटर पंख लकड़ी के चिप्स से भरे हुए हैं, तो इंजन अपने तापमान को नियंत्रित नहीं कर सकता है। आधुनिक डीजल इंजन थर्मल सेंसर से लैस हैं जो विनाशकारी ओवरहीटिंग को रोकने के लिए स्वचालित रूप से बिजली को "कम" या कम कर देंगे। यदि आपको भाप दिखाई देती है या गर्म धातु की गंध आती है, तो तुरंत रुकें और रेडिएटर से मलबे को साफ करें। इसके अतिरिक्त, निकास की जांच करें। एक अवरुद्ध मफलर या स्पार्क अरेस्टर वापस दबाव बनाता है, जिससे इंजन के लिए निकास गैसों को बाहर निकालना मुश्किल हो जाता है, जो बदले में ताजी हवा खींचने की इसकी क्षमता सीमित हो जाती है।
भुखमरी की समस्या: ईंधन वितरण
यदि आपका इंजन ठीक से सांस ले रहा है, तो हो सकता है कि वह पर्याप्त ईंधन नहीं खा रहा हो। ईंधन वितरण संबंधी समस्याएं बेहद आम हैं, खासकर जब मशीन भारी भार के नीचे रखी गई हो।
ईंधन फ़िल्टर से शुरू करें। वायु फ़िल्टर की तरह, ईंधन फ़िल्टर मलबे और पानी को पकड़ता है। जब यह अवरुद्ध हो जाता है, तो स्पिनिंग कटिंग ड्रम की मांग को पूरा करने के लिए ईंधन इंजेक्टरों में तेजी से प्रवाहित नहीं हो पाता है। जब आपको सबसे अधिक बिजली की आवश्यकता होती है तो इंजन ठीक से बंद हो जाएगा और रुक जाएगा। यदि आप डीजल इकाई चला रहे हैं, तो पानी को अलग करना महत्वपूर्ण है; ईंधन लाइनों में पानी अनियमित इंजेक्शन और हिचकिचाहट का कारण बन सकता है।
इसके अलावा, अपने ईंधन की गुणवत्ता पर विचार करें। महीनों तक कैन में रखा गैसोलीन ऑक्सीकरण कर सकता है और वार्निश जैसे पदार्थ में बदल सकता है, जो कार्बोरेटर को गोंद कर देता है। डीजल इंजनों में, फिल्टर बदलने या ईंधन खत्म होने के बाद ईंधन लाइनों में फंसी हवा इंजेक्टरों को सही ढंग से चालू होने से रोक सकती है। अंत में, एक असफल ईंधन पंप इंजन को निष्क्रिय रखने के लिए पर्याप्त दबाव प्रदान कर सकता है, लेकिन यह भारी चिपिंग के लिए आवश्यक दबाव में ढह जाएगा।
तनाव कारक: भार और सामग्री प्रबंधन
कभी-कभी मशीन टूटी नहीं होती, आप जो कुछ भी उसे खिला रहे होते हैं उससे वह टूट जाती है।
गीली या जमी हुई सामग्री सूखी लकड़ी की तुलना में काफी भारी और अधिक रेशेदार होती है। हरी शाखाएँ और भीगी हुई पत्तियाँ काटने वाले कक्ष के अंदर अत्यधिक प्रतिरोध पैदा करती हैं। यदि आप एक ही बार में इस सामग्री की बहुत अधिक मात्रा को अंदर डालने की कोशिश करते हैं, तो आप इंजन से उसकी अश्वशक्ति रेटिंग को पार करने के लिए कह रहे हैं।
एक अन्य छिपा हुआ अपराधी सैप और पिच बिल्डअप है। पाइन या कुछ चिपचिपी दृढ़ लकड़ी को संसाधित करने से हथौड़ों, ब्लेड और स्क्रीन पर एक चिपचिपा अवशेष निकल जाता है। यह बिल्डअप ब्रेक की तरह काम करता है, घूर्णी ड्रैग को बढ़ाता है और रोटर को संतुलन से बाहर कर देता है। यदि आप काम के एक दिन में बिजली की क्रमिक हानि देखते हैं, तो इस चिपचिपे अवशेष के लिए काटने वाले कक्ष को रोकें और निरीक्षण करें। अपनी फ़ीड दर को कम करने और गीले के साथ सूखी सामग्री को मिलाने से भी इस तनाव को कम किया जा सकता है।
द हिडन स्ट्रेन: हाइड्रोलिक्स एंड ड्राइव सिस्टम्स
आधुनिक श्रेडर इनफीड रोलर्स को पावर देने के लिए हाइड्रोलिक्स पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं। यदि हाइड्रोलिक सिस्टम सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, तो यह इंजन पर भारी परजीवी भार डालता है।
कम हाइड्रोलिक द्रव स्तर के कारण गुहिकायन हो जाता है {{0}पंप में छोटे-छोटे हवा के बुलबुले ढह जाते हैं{{1}जिसके कारण रोलर्स अनियमित रूप से चलते हैं। यह झटका इंजन को लगातार बदलते भार की भरपाई करने के लिए मजबूर करता है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर रुकावट होती है। इसी तरह, एक भरा हुआ हाइड्रोलिक फिल्टर मोटरों में तेल के प्रवाह को प्रतिबंधित करता है, जिससे वे बंध जाते हैं। चूंकि इंजन हाइड्रोलिक पंप को चलाता है, एक रुकावट इंजन को अपेक्षा से अधिक कठिन काम करने के लिए मजबूर करती है। अपने हाइड्रोलिक द्रव स्तर की जांच करें और सुनिश्चित करें कि कूलर मलबे से मुक्त है।
अंत में, मैकेनिकल ड्राइव ट्रेन को नजरअंदाज न करें। एक ड्राइव बेल्ट जो खिंच गई है या तनाव खो चुकी है वह पुली पर फिसल जाएगी। आप इंजन को ऊंची गति से घूमते हुए सुन सकते हैं, लेकिन काटने वाला ड्रम गति बनाए नहीं रख रहा है। छोटी इकाइयों में, एक घिसा हुआ केन्द्रापसारक क्लच समान प्रभाव पैदा कर सकता है, जहां इंजन काम करता है लेकिन शक्ति श्रेडिंग तंत्र में कुशलता से स्थानांतरित नहीं हो रही है।
उपेक्षा कारक: नियमित रखरखाव
यदि उपरोक्त में से कोई भी समस्या का समाधान नहीं करता है, तो अंतिम सेवा तिथि पर विचार करें। जिस इंजन का रखरखाव नहीं किया गया है, वह अनिवार्य रूप से शक्ति खो देगा। गैस इंजनों में गंदे स्पार्क प्लग मिसफायर का कारण बनते हैं, जबकि डीजल इंजनों में खराब इंजेक्टरों के कारण अधूरा दहन होता है। पुराना, कीचड़युक्त इंजन ऑयल आंतरिक घर्षण को बढ़ाता है, जिससे आपकी कीमती अश्वशक्ति खत्म हो जाती है।
यदि आपने हवा, ईंधन, भार और हाइड्रोलिक्स पर ध्यान दिया है, फिर भी मशीन अभी भी खराब है, तो समस्या आंतरिक हो सकती है। कम सिलेंडर संपीड़न, एक असफल टर्बोचार्जर, या एक दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) जैसे मुद्दों के लिए पेशेवर निदान उपकरणों की आवश्यकता होती है।
अंत में, एक रुका हुआ श्रेडर आमतौर पर आपको कुछ बताने की कोशिश कर रहा है: या तो इसका दम घुट रहा है, भूखा रखा जा रहा है, अत्यधिक काम लिया जा रहा है, या इसकी उपेक्षा की जा रही है। इन घटकों की व्यवस्थित रूप से जांच करके, आप क्षेत्र में अधिकांश समस्याओं का निदान कर सकते हैं और अपनी मशीन और अपने व्यवसाय को चालू रख सकते हैं।